Bandi e Incentivi - 29/09/2026

Accordi per l'innovazione

Incentivi per progetti dedicati al settore Automotive

Pubblicato il decreto per l’apertura delle sportello dedicato agli Accordi per l’innovazione.

La misura ha una dotazione di 631 milioni di euro (di cui il 40% destinato a progetti da realizzare nel mezzogiorno) a disposizione delle imprese della filiera automotive per progetti di ricerca industriale e sviluppo sperimentale di rilevante impatto tecnologico.

Lo sportello online aprirà alle ore 10.00 del 25 novembre prossimo e sarà gestito da Mediocredito Centrale.

Le domande potranno essere inviate attraverso la piattaforma online fondocrescitasostenibile.mcc.it.

Utili chiarimenti sono indicati nelle seguenti FAQ

Destinatari

Possono beneficiare delle agevolazioni le imprese di qualsiasi dimensione, con almeno due bilanci approvati, che esercitano attività industriali, artigiane o di servizi all’industria.

Le imprese proponenti possono presentare progetti anche in forma congiunta tra loro, fino a un massimo di cinque soggetti co-proponenti.

Cosa finanzia

Il bando finanzia Progetti riguardanti attività di ricerca industriale e di sviluppo sperimentale finalizzate alla realizzazione di nuovi prodotti, processi o servizi o al notevole miglioramento di prodotti, processi o servizi esistenti di rilevante impatto tecnologico, in grado di favorire percorsi di innovazione nella filiera automotive finalizzati allo sviluppo di tecnologie avanzate per la mobilità sostenibile, autonoma, connessa, intelligente e sicura, in coerenza con gli obiettivi europei di decarbonizzazione e riduzione delle emissioni nel settore dei trasporti.

I progetti devono prevedere spese e costi ammissibili non inferiori a 5 milioni di euro e non superiori a 40 milioni di euro, avere una durata non inferiore a 18 mesi e non superiore a 36 mesi ed essere avviati successivamente alla presentazione della domanda di agevolazione.

Agevolazioni concedibili

Le agevolazioni sono concesse nella forma del contributo diretto alla spesa e, eventualmente del finanziamento agevolato nel rispetto dei seguenti limiti e criteri:

• il limite massimo dell’intensità d’aiuto delle agevolazioni concedibili è pari al 50% dei costi ammissibili di ricerca industriale e al 25% dei costi ammissibili di sviluppo sperimentale;
• il finanziamento agevolato, qualora richiesto, è concedibile esclusivamente alle imprese, nel limite del 20% del totale dei costi ammissibili di progetto.

Nel caso in cui il progetto sia realizzato in forma congiunta attraverso una collaborazione effettiva tra almeno una impresa e uno o più Organismi di ricerca, è prevista una maggiorazione del contributo diretto fino a 10 punti percentuali per le piccole e medie imprese e gli Organismi di ricerca e fino a 5 punti percentuali per le grandi imprese.

Come funziona

I progetti saranno valutati sulla base dei seguenti criteri:

• caratteristiche tecnico-economico-finanziarie e di ammissibilità del soggetto proponente;
• coerenza del progetto con le finalità dichiarate e con quelle di cui al presente decreto;
• conformità del progetto alle disposizioni nazionali ed europee di riferimento;
• fattibilità tecnica, la sostenibilità economico-finanziaria, la qualità tecnica e l’impatto del progetto di ricerca e sviluppo e la sussistenza delle condizioni di ammissibilità dello stesso;
• pertinenza e la congruità delle spese e dei costi previsti dal progetto di ricerca e sviluppo.

Modalità e termini per la presentazione delle domande

La domanda va presentata dalle ore 10.00 alle ore 18.00 di tutti i giorni lavorativi, dal lunedì al venerdì, a partire dal 25 novembre 2026, utilizzando la procedura ed i modelli disponibili nel sito internet del Soggetto gestore (MCC - Fondo per la Crescita Sostenibile).

La procedura di compilazione della domanda è invece disponibile nel sito internet del Soggetto gestore del Fondo per la crescita sostenibile, a partire dall’11 novembre 2026.

NB Le domande presentate nello stesso giorno sono considerate come pervenute nello stesso istante, indipendentemente dall’ora e dal minuto di presentazione.

Nel caso in cui le risorse a disposizione non consentano l’accoglimento integrale delle domande presentate nello stesso giorno, quest’ultime sono ammesse in istruttoria, in base alla posizione assunta in una specifica graduatoria, predisposta tenendo conto dei criteri di valutazione.

AREE DI INTERVENTO

Per essere ammissibili, i progetti dovranno essere riferiti ai seguenti ambiti di intervento.

1. Sviluppo, ingegnerizzazione, testing e produzione di nuovi veicoli e altre soluzioni di

mobilità, nonché sistemi di alimentazione e propulsione che aumentino l'efficienza del

veicolo minimizzando le emissioni nel rispetto della normativa dell'Unione europea

- sistemi innovativi di alimentazione, propulsione e trasmissione;

- batterie e sistemi di gestione delle batterie (Battery Management System – BMS);

- sviluppo, ingegnerizzazione, testing fisico e virtuale, validazione di prototipi e di prodotti pilota di nuovi veicoli e altre soluzioni di mobilità;

- materiali innovativi e soluzioni di alleggerimento finalizzati al miglioramento delle prestazioni, dell'efficienza energetica e della sostenibilità dei veicoli.

2. Sviluppo di parti, componenti, sistemi e tecnologie avanzate per la mobilità sostenibile, autonoma, connessa, intelligente e sicura

- parti, componenti e sistemi avanzati per la mobilità sostenibile;

- tecnologie basate sull’intelligenza artificiale applicate ai sistemi, ai componenti e ai servizi per la mobilità;

- tecnologie per la guida autonoma e connessa, compresi i Software Defined Vehicle (SDV);

- servizi digitali per la mobilità intelligente e connessa;

- attività di testing fisico e virtuale e validazione funzionali alla verifica delle prestazioni e dell’affidabilità dei sistemi e delle tecnologie sviluppate.

3. Diversificazione e riconversione industriale di imprese appartenenti alla filiera automotive verso tecnologie strategiche ad alta intensità di ricerca e sviluppo, con particolare riferimento ai settori a potenziale dual-use, purché caratterizzate da una concreta interoperabilità tecnologica o funzionale con il settore della mobilità sostenibile

- tecnologie strategiche ad alta intensità di ricerca e sviluppo funzionali alla diversificazione e riconversione industriale;

- tecnologie a potenziale dual-use caratterizzate da una concreta interoperabilità tecnologica o funzionale con il settore della mobilità sostenibile;

- attività di testing fisico e virtuale, validazione di prototipi e di prodotti pilota di prodotti e processi funzionali allo sviluppo e all’adozione delle tecnologie di cui alla presente area.